灵活用工程序Wonolo宣布与Waze Carpool合作,Wonolo用户将通过Waze Carpool免费乘车上班
Wonolo是一款帮助公司寻找临时工和承包商的应用程序。今天Wonolo宣布与Waze Carpool合作。这个想法基于让工人更容易找到与其他人一起去附近工作的通行设施的考虑。该合作将首先在湾区和芝加哥推出,约有50,000名工人正在使用Wonolo。
Wonolo的客户包括Papa John's,优衣库和Coca-Cola等公司,Wonolo的大部分工作都是在履行和分销等领域的临时工作,公司往往需要更多的工人来运转。
Wonolo的首席运营官兼联合创始人AJ Brustein表示,今年早些时候在Wonolo用户中进行的一项调查发现,在支付薪酬之后,地点是决定他们是否会找工作的首要因素。虽然一些工人能够使用自己的汽车去上班,但大部分人都依靠公共交通工具。
“这个位置真的是'我可以到达这个地方吗?'”Brustein说道,“如果我没有车,公共交通是否会在我上下班时仍然运行?” “然后,如果有公共交通工具,那有多难——我必须换三次公交车吗?”
直到1月底,湾区和芝加哥的Wonolo用户将通过Waze Carpool免费乘车。Waze Carpool通常会向骑手收取每英里54美分的费用。这是因为美国国税局对驾驶费用的最高限额为每英里54美分,因此司机可以将其视为对其税收的报销,而不是收入。在过去的一次访谈中,Brustein表示,如果他们靠近公共交通工具,Wonolo也一直鼓励公司在工作列表上做广告,因为这会让工人更有可能接受工作。
这种合作关系表明了两种趋势。首先,像Wonolo这样的人员配置应用程序——以及其竞争对手Shiftgig和即将推出的UberWorks,正试图通过为传统上获得小利的工作人员提供更多优惠来获得市场优势。此外,10月份在美国推出的 Waze Carpool 试图通过与私营企业合作,优先于Uber Pool和Lyft Line。例如,Waze已经与亚马逊合作,帮助其履行中心的工人互相拼车。
Wonolo成立于2013年,总部位于旧金山。它最近筹集了由贝恩资本风险投资公司领导的3200万美元的风险投资。Waze由Google拥有,其大部分员工都在以色列。
以上为AI翻译,内容仅供参考。
原文链接:Staffing app Wonolo partners with Waze Carpool to help gig workers get to jobs
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零工
2018年12月14日
零工
替代劳动力:这一趋势将越来越明显
文/ JOSH BERSIN
在过去的几年里我们广泛地讨论了替代劳动力:合同工、特派、零工和众包工人。我们现在知道劳动力比你想象的要多。
首先,只有42%的公司告诉我们他们主要聘用全职员工。其他公司则有各种各样的承包商、兼职员工和零工工人。例如,如果你去硅谷的任何一家科技公司,你会发现“红色徽章”(或另一张卡片)标识出哪些人不是全职员工。这些人可能是服务人员(自助餐厅、清洁工)、制造业,甚至是工程师。
其次,我们也知道,全球有7700多万人是自由职业者。(这几乎是美国劳动力总数的一半。)这些人通过他们的朋友或gig网站找到工作,比如Upwork、Fiverr、99Designs、Toptal和数百个其他网站。Upwork现在是一家市值2.5亿美元的上市公司,声称将利用18亿美元的或有项目,拥有超过10.1万名客户。
该公司刚刚宣布与微软合作,推出微软265自由职业者工具包,旨在帮助雇主直接从他们的微软IT工具管理自由职业者。(现在有传言说Upwork可能被微软收购。)
第三,多达40%的年轻全职工作者现在也从事兼职工作。这些所谓的“侧推”在年轻人中很常见。为什么?因为他们想要额外的收入,坦白说,现在很容易做到。通过上面列出的这些网站,全职员工可以做设计工作、社会工作、教瑜伽,甚至还可以兼职开公司。所以你在工作中看到的一些承包商可能是其他地方的全职工人。随着生活成本的持续上升,这一趋势很可能会继续下去。
那么,如何管理组织好这一部分将是人力资源面临的重要问题之一。
以上为AI翻译,内容仅供参考。
原文来源:The Alternative Workforce: It Isn’t So Alternative Any More