【北森】仅需2人3-5天搞定近万人考勤，零跑汽车怎么做到的?

2023年10月11日 6341次浏览

新赛道往往诞生奇迹！2015年成立的零跑汽车，在新能源浪潮下，仅用了8年，就从最初的20多名员工，发展到今天自有员工8000多人，成为头部科技型智能电动汽车企业。

零跑汽车跨越式发展的背后，也在效率、流程、体验、数据等各方面给人力资源管理带来巨大挑战，数字化转型迫在眉睫！在近期举办的走进零跑的活动上，让我们透过人力资源总监何总的分享，回顾零跑的数字化转型历程。

2016年，零跑第一次尝试校招，当时需要招到100多名应届生。何总回忆，每一次宣讲后，都面临着数百名学生应聘，要一个一个地收简历、给学生发卷、收卷、阅卷、面试、录用、测评等。

当时找了一间教室，请了十几位同事帮忙，每次都要大家干到深夜，虽然做完了，但是效率很低，一段时间后去查找原始纸质材料，发现太难找了。可以说花费了大量人力，但结果却不尽如人意。

随着零跑的快速发展、人员的快速增长，各项人事流程还处在手工处理阶段，员工体验也很受影响。

比如外地员工要请假，需要手填一张单子，拍照发过来，委托本地员工收到后打印出来，再找上级签字，有时候上级不在，还要等待。当时大量的流程都是各种邮件、表格、纸质单据在流转，可以效率是很低的，员工体验也不好。

支撑经营决策的数据和报表就更难了，都是通过人事花名册、相关单据手工梳理和统计，统计费时费力。

所以零跑下决心，必须要上系统！当时的想法很简单，先把“手工操作”这个难题解决了，把效率提升上来，看看能不能原来5个人做的事，让3个人完成？

2018年的时候，零跑有800多人，就从招聘系统开始与北森合作，到现在也有五六年了，效果还是很明显的。在招聘的全流程里，再没有出现过一张纸质单据，全部线上化了！

2020年人员继续扩张至2000人，零跑开始在HR全场景中与北森合作，在效能提升上还是非常明显的。

零跑汽车有总部、有零售门店、有区域销售、有制造工厂，有各种身份和人员类型，在劳动力管理上非常复杂，包含各种排班和工时制度，多种考勤方案。

过去没有系统支撑，考勤管理员每个月都在手动收集数据，催办各种流程，手工核对结算；而现在，系统会实时自动提醒员工及时处理异常，自动匹配加班与考勤，按各考勤方案规则自动核算工时数据。正式员工加劳务人员，近万人的考勤核算，2名管理员，每月仅需3-5天即可完成，人效提升是实实在在的！

在工厂中，员工每天的加班变化是最频繁的，因为客户的订单会有调整，工厂会有停工待料、设备维修等各种状况。以前让考勤文员手工记录、通知、核对加班，班组长确认好组内加班后，先通知员工，再通知考勤员记录；每次调整，也不仅要告诉员工，还要让考勤员做好修改记录。考勤员每十天、半个月，把加班数据录入系统，用于工时核算。

过去每个三级部门都需要安排考勤文员，绝大部分时间在都在处理加班问题。员工不清楚自己每天的加班工时，需要等数据录入后，月底核算时才能知道。所以在加班问题上经常产生大量的员工咨询。

现在零跑用北森假勤模块，让班组长在24小时内直接批量提交当日的加班申请，生产主管审批，计划和HR进行统筹把关。流程理顺了，效率提升了，员工工时也清晰了。零跑在其中一个部门试点，考勤文员从从4名减少到1名，考勤文员人效提升400%，目前正在往全部生产部门推广。

不止在假勤场景，在招聘入职衔接、试用期管理、组织架构调整、编制管控、薪酬个税核算等多个场景提效也非常明显。

零跑不是传统的制造企业，是一家具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业。整车加三电系统的研发项目非常多，项目周期非常长，项目管理和考核很复杂。

比如区别于常规绩效按月度、季度或年度考核，项目考核周期是根据项目的关键节点来的。考核人不仅有直线上级，还有项目经理。有的工程师一个人接了多个项目，整个项目周期中就有多位项目经理需要给他评估打分。这么复杂的项目考核，零跑在北森绩效的标准能力基础上，做了一些个性化配置，目前项目考核理顺了。

所以现在，零跑不仅可以从组织维度通过上下级关系去管理员工绩效，更能从项目维度，看到员工在项目中的表现，考核员工对于项目的贡献。

绩效模块给管理带来的改善是非常明显的。零跑根据不同组织梳理了50多个考核指标放在系统中，不同类别的员工，例如一二级干部、项目制员工、销售类员工、营销类员工，可以在指标库里去选适合的指标，形成规范的考核表，再配置不同的流程进行绩效考核。

零跑也是采用SABCD的模式实行绩效的强制分布。以前没有工具的时候，线下收集绩效，要求S+A不超过40%，总会有部门不按照规则来，但有了系统强制分布，超过规定的比例，就提交不了，减少了很多沟通成本。

作为管理工具，不仅在绩效管理，北森的审批流功能也很强，通过北森的系统，零跑梳理了20多条标准流程，增加了10多条自定义流程，这些流程大大提升了效率，更好地落地了管理制度。

在数据汇总方面，HR往往需要给各个部门提供数据支撑，例如行政数据、公共事务数据，还有财务相关数据，以及提供给证券部门数据，以前，对方要一次数据，HR需要手工统计一次。而现在不用了，零跑在系统里面配置了几十个标准化的报表，不仅对方随时需要，HR可以随时提供，还能通过订阅的方式，定期主动推送给需要数据的部门。可以说系统大大提升了数据处理的效率，也降低了因数据而产生的沟通成本。

前面提到了很多在快速扩张过程中，员工体验上的痛，而现在员工和管理者很多工作都可以通过移动端处理。比如提交申请，审批待办，查看下属的档案、出勤、薪酬等各项信息。比如处理考勤异常，以前很多员工都不知道自己哪天没打卡，但现在如果有缺卡，移动端考勤日历里会出现红点提示，系统也会触发考勤异常提醒给员工，可以随时补签，及时处理异常。

现在员工如果需要开证明，也都是线上化的，我们也使用了电子签，之前员工拿着纸质单子找领导盖个章再取走的动作已经没有了，包括员工异地的入职合同，手续文件，在职证明等全部都可以通过电子签完成，线上存储，线上管理。

零跑去年还上线了AI客服功能，将常见问题及回复录入知识库，AI客服通过问题关键词匹配，可以解决简单基础的问答。目前，AI客服一个月自动回复上千次问题，极大减轻了人事服务人员处理基础咨询的工作量。员工需要的信息触手可及，体验有了实质性的改变。

北森作为一个SaaS系统，它在不断迭代的过程中，很多场景也是在和客户进行共创的。

未来零跑也计划在很多场景上与北森进行深入探索，例如在工厂劳动力管理上的智能排班、工时银行等场景，进一步降本增效，精益运营。

资讯北森考勤机构专栏北森零跑汽车